Det er afgørende for sikkerheden at vælge den rigtige e-cykelhjelm. Se vores guide for at finde den perfekte hjelm til din elcykel.
Hvad alle motorcyklister bør vide: Højere hastigheder betyder større risiko. Få mere at vide om materialer, certificeringer og smarte funktioner, der gør den rigtige hjelm til din bedste ven på vejen.
Hvorfor er det vigtigt at vælge den rigtige hjelm?
E-cykler vinder indpas i bytrafikken og endda i fritidskørslen, og de gør det muligt for flere og flere mennesker at vælge denne livsstil. Når det er sagt, bør du overveje et par yderligere aspekter: Elcykler gør det nemt at køre med hastigheder, som de fleste cyklister ville skulle svede for at nå. Med andre ord cyklerne kører hurtigere end nogensinde, men sikkerhedsudstyret følger ikke altid med.
Med den øgede hastighed følger nye sikkerhedskrav, især når man deler vejen med biler, busser og motorcykler. Den gennemsnitlige alder for cyklister stiger også takket være pedalassistance, mere komfortable kørepositioner og ny infrastruktur. Så hvad betyder det for sikkerhedsudstyret? Kort sagt kræver en elektrisk cykelhjelm kræver mere end bare en almindelig hjelm. Lad os dykke ned i det.
Markedet for elcykler er i rivende udvikling. Det har en værdi på 55,29 milliarder USD i 2024 og forventes at nå 108,4 milliarder USD i 2035, hvilket svarer til en stabil vækst på 6,32 % CAGR (Vintage Market Research). Flere mennesker i alle aldre opdager elcykler som en bæredygtig og sjov måde at bevæge sig rundt i byerne på. Med denne vækst følger ansvaret for at holde sikkerheden i centrum for denne nye mobilitetsrevolution.
Hvad skal man kigge efter i en hjelm?
Når du vælger en e-cykelhjelm, er der flere vigtige faktorer, du skal tage i betragtning: materialer/kvalitet, sikkerhedscertificeringer, ekstra sikkerhedsfunktioner og komfort/pasform.
Den hastighed, du kører med, har direkte indflydelse på, hvilken type hjelm du har brug for. Det er vigtigt at forstå, at ikke alle hjelme til elcykler giver samme beskyttelsesniveau. Hver af de certificeringer, vi nævner, sikrer, at hjelmen kan absorbere den betydeligt højere stødenergi ved et uheld ved højere hastigheder og dermed giver specialiseret beskyttelse til speed-pedelecs og klasse 3-elcykler.
Materialer og byggekvalitet
Har du nogensinde overvejet, at e-cykelhjelme bruger forskellige materialer til at beskytte dit hoved? Eller hvilket materiale der er bedst til din kørestil? De fleste cyklister gør ikke det... der findes ikke mange data om emnet, og det meste af det er uklart.
Hjelme har typisk et tyndt, hårdt ydre lag og et tykt indre lag, der absorberer stød. Det ydre lag er normalt lavet af enten ABS (det superhårde plast, som legoklodser er lavet af) eller polycarbonat (forkortet PC). ABS er normalt tykkere og tungere, men mere holdbart. Det bliver ikke bulet ved normal slitage ved daglig brug og holder sig i topform i lang tid. PC skaller er derimod meget tyndere og lettere, men kan få små buler (f.eks. hvis man slår hjelmen mod et sofabord).
Kvaliteten spiller også en vigtig rolle, når det gælder om at vælge den rigtige hjelm. Hvor godt er hjelmen lavet? Vil den begynde at falde fra hinanden efter et par måneder? Det er alle relevante spørgsmål. For at undgå dette skal du tjekke samlingerne (de steder, hvor forskellige dele mødes), se efter ujævne overflader, rynker osv. – det er alt sammen tegn på en dårligt lavet hjelm. Husk: ikke alle hjelme er ens. Glem heller ikke stropperne: billige stropper ser billige ud (og føles billige)... og det er din hage (og dit hoved), der er på spil.
Sikkerhedscertificeringer
Når man vælger en e-cykelhjelm, har forskellige cyklister forskellige behov på vejen, men de har alle et fælles mål: behovet for at beskytte deres hoved. Heldigvis fortæller sikkerhedscertificeringer os, hvad en hjelm er i stand til at modstå.
På den ene side har vi de traditionelle certificeringer: CPSC for USA og EN-1078 for Europa, som begge er bredt anvendt over hele verden. De beskytter cyklisten ved hastigheder op til 25 km/t (15,5 mph). For urbane e-cykler, som normalt er begrænset til 25 km/t, er dette tilstrækkeligt.
Men hvad sker der, hvis du kører på en Speed Pedelec (eller en klasse 3-elcykel i USA)? Disse køretøjer kan køre op til 45 km/t (28 mph)... det er en helt anden situation med hensyn til stødbeskyttelse.
Uden at blive for teknisk, er den energi, en hjelm skal sprede ved 25 km/t kontra 45 km/t, ikke bare en smule mere, men meget mere.
Det betyder, at en hjelm, der er designet til at beskytte dig ved disse hastigheder, skal absorbere meget, meget mere energi for at fungere... her kommer NTA 8776-certificering. Dette er en relativt ny hollandsk certificering, der omhandler højere hastigheder. Det er den højeste og mest krævende sikkerhedsstandard for cykelhjelme i dag. Denne certificering sikrer, at hjelmen kan absorbere den betydeligt højere slagenergi ved et uheld med 45 km/t, hvilket giver specialiseret beskyttelse til Speed Pedelecs og klasse 3 e-cykler. En hjelm med NTA-certificering tilbyder større sikkerhed end en hjelm uden. Mere stødabsorbering er lig med en mere sikker hjelm, punktum.
Og hvad med Mips? Vi har alle set den lille gule prik på hjelme. Mips står for Multi-directional Impact Protection System. Hvad gør det? Det hjælper med at få jobbet gjort: det bruger en friktionsfri foring, der gør det muligt for hjelmen at bevæge sig i forhold til hovedet under en roterende påvirkning (som er den mest almindelige form for påvirkning).
Dette gør det muligt for hjelmen at absorbere ekstra rotationsenergi og aflede den væk fra din hjerne. Det gør hjelme mere sikre. Det er ret dyrt... så det er normalt et godt tegn på, at en hjelm er godt konstrueret. Kort sagt er den gule prik din ven.
Vores AURA hjelm er et godt eksempel på en hjelm, der opfylder alle krav: NTA-8776, CPSC, EN-1078 og Mips – den opfylder alle krav. IfølgeVirginia Techsuafhængige test AURA den bedst rangerede smarte hjelm på verdensplan. Med en STAR Value Score på 9,01 placerede den sig som nr. 17 ud af 271 hjelme og modtog en 5-stjernet sikkerhedsvurdering. Den er også designet til forskellige køreforhold – fra bykørsel til landevejscykling – AURA har integrerede lys og blinklys, der forbedrer din synlighed i dårlige lysforhold og giver dig mulighed for at signalere dit næste træk ligesom en bil.
Og det er ikke det eneste. NEON Helmet udmærker sig også og er placeret som nr. 28 samlet og nr. 5 i kategorien bykørsel af Virginia Tech. Sammen NEON AURA NEON de to bedste smarte hjelme, der nogensinde er testet – et bevis på, at teknologi og sikkerhed kan gå hånd i hånd.
Ud over slagbeskyttelse
Hjelme kan mere end bare beskytte dit hoved i tilfælde af et uheld. Smarte hjelme, som UNIT 1, tilbyder mere sikkerhed end blot beskyttelse mod stød. De virker inden et uheld (for at hjælpe med at forhindre det i første omgang) under en kollision (som vi allerede har nævnt, beskytter de dit hoved) og endda efter et uheld (at tilkalde hjælp, hvis du ikke reagerer). Vi kalder dette aktiv sikkerhed, det er vores egen "type" sikkerhed her hos UNIT 1.
Integrerede lys på det højeste punkt gør dig meget mere synlig for andre, og blinklys og bremselygter gør dig forudsigelig. Denne kombination er 100 % rettet mod at forhindre ulykker, idet cyklister bogstaveligt talt taler samme sprog som biler.
Kollisionsbeskyttelsen er naturligvis stadig til stede (en Smart Helmet er stadig en hjelm), og vi går all in med Mips og et komplet sæt certificeringer, herunder den mest krævende af alle: NTA 8776.
Endelig, hvis du styrter og bliver bevidstløs, sender vores hjelme en nød-sms med din position til din nødkontakt, så de kan finde dig, tilkalde en ambulance eller yde hjælp. Det giver også ældre cyklister ro i sindet.
Komfort og pasform
En hjelm, der ikke sidder korrekt, kan ikke udføre denne funktion effektivt. Ideelt set betyder det, at der skal være et tilpasningssystem, der muliggør gradvise justeringer. Det betyder også, at der skal være flere hjelmstørrelser. Mange mærker vælger en "one size fits all"-tilgang for at spare omkostninger, men dette kan være skadeligt for sikkerheden, da vi alle ved, at hoveder kommer i alle former og størrelser (og det bør hjelme også gøre). En hjelm skal passe tæt til formen og størrelsen af dit hoved for at give maksimal beskyttelse, hvilket gør tilgængeligheden af flere hjelmstørrelser til en afgørende faktor i din beslutning.
En korrekt tilpasset hjelm er afgørende for at sikre maksimal sikkerhed og komfort. Hjelme er fremstillet til at absorbere og fordele stødkræfter. En hjelm, der ikke sidder korrekt, kan ikke udføre denne funktion effektivt, hvilket kompromitterer beskyttelsen. Derudover forhindrer en velmonteret hjelm forskydning og fejljustering, som kan hindre udsynet og forårsage ubehag.
Justerbare monteringssystemer og et udvalg af størrelser gør det muligt at tilpasse hjelme til forskellige hovedformer og -størrelser, så de overholder sikkerhedsstandarderne og giver optimal dækning. Derimod tager en "one size fits all"-tilgang ikke højde for forskellene i hovedformer og -størrelser, hvilket kan medføre potentielle sikkerhedsrisici og nedsætte hjelmens beskyttende egenskaber.
Konklusioner
At vælge den rigtige elcykelhjelm er en kompleks affære. Du skal overveje, hvilken cykel du har, hvilke hastigheder du kører med, hvor lange dine ture er (med hensyn til vægt), hvilket tidspunkt på dagen du normalt cykler, og endda hvilken by du cykler i (ikke alle byer har en cykelinfrastruktur som Amsterdam).
Hvis du ønsker at beskytte dit hoved på en elcykel, kan du se vores udvalg af smarte hjelme. Vi har udviklet verdens største og mest avancerede serie af aktivt sikkerhedsudstyr til cykling. Punktum.
Så hvis du er bekymret for at vælge den rigtige hjelm til din e-cykel, håber vi, at du nu er rustet til at gennemgå alle mulighederne og træffe en god beslutning.
God tur!
Kilder:
https://www.vantagemarketresearch.com/industry-report/e-bike-market-1948
https://bikebiz.com/the-rise-and-rise-of-e-bikes/
https://mipsprotection.com/bike/
https://atleehall.com/e-bike-accident-statistics-how-dangerous-are-they/
